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ofo共享單車被曝內部腐敗嚴重 回應:一旦查實絕不姑息

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共享單車品牌ofo開始正面回應所謂“內

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部存大范圍貪腐”的傳言。

5月10日,ofo方面在發給澎湃新聞的回應中表示,“請大家相信,我們對貪腐零容忍,一旦查實絕不姑息,將公平、公正的處理所有貪腐事件。”

ofo方面指出,“反腐對于任何一家企業來說,都是內部工作的重中之重。ofo在2016年就成立了風控部,對于一家創業公司而言,這是行業內非常領先的風控意識。這個部門中,有來自公安、監察、律師等行業的多位精英,擁有多年的反貪、經偵、監察工作經驗。”

這次的貪腐傳言,發酵于某社交平臺。

5月3日,有用戶在該平臺上匿名提問:誰在ofo小黃車上?加班嚴重嗎?聽說周六也要上班?公司情況怎么樣?混亂嗎?氛圍好嗎?待遇高嗎?壓力大嗎?做品牌營銷崗位的,麻煩在ofo上班的朋友們介紹一下內幕,今天有獵頭給我推薦ofo了。

一名被認證為ofo前員工的用戶在下面回復稱:嚴重996,內部管理一團糟,制度及其混亂,從高層到基層貪腐現象嚴重!

一名自稱是“ofo共享單車員工”的用戶說,“一個區域運營一個月可以貪好幾萬,一個學校的運營都能貪幾萬十幾萬的。

看似很難賺錢的共享單車為何有如此大的油水?一名匿名用戶稱,“拿基層運營來說吧,這個工作是區域性之的一人負責一個區域。區域所要招聘的修車師傅,擺車師傅都是自己招聘,自己給師傅結算工資,每個月多給公司報五六個師傅的就能拿兩三萬。況且公司也不會查。區域經理只要的是業績。”

對于這一系列流傳在社交平臺上的傳言,ofo方面表示,某匿名社交平臺上語焉不詳、身份不詳,帶有明顯個人情緒,缺乏具體時間、地點、人物的話語宣泄,既無法作為反貪腐工作的證據,亦不適合作為新聞源和新聞素材,在沒有與當事方做任何核實的前提下直接引用。

“ofo歡迎善意的監督和建議,更加張開懷抱歡迎實名舉報。”ofo在回應中還公開了舉報郵箱:fengkong@ ofo.com。

此前有報道稱,在ofo股權架構中,戴威占股比為36.02%,滴滴占股比為25.32% 而經緯中國、金沙江、王剛等,實際上都是滴滴的投資方,可歸類為滴滴系,他們的股權加起來或遠超戴威。

ofo回應全文:

我們已經注意到關于《ofo員工爆料內部大范圍貪腐》的報道,下面我們做幾點說明。

1、反腐對于任何一家企業來說,都是內部工作的重中之重。ofo在2016年,就成立了『風控部』,對于一家創業公司而言,這是行業內非常領先的風控意識。這個部門中,有來自公安、監察、律師等行業的多位精英,擁有多年的反貪、經偵、監察工作經驗。

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