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重慶規劃市域鐵路發展 將建設“半小時”鐵路公交圈

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  重慶10月14日電平時上下班,你會用什么交通工具?開車、公交、軌道,或者坐火車?未來,在重慶坐火車上下班或將成為更多人的選擇。記者近日從此間正在舉行的“市域鐵路與城市發展論壇”考察活動獲悉,目前重慶正在規劃“半小時”鐵路公交圈,已將21個區及兩個經開區納入研究范圍。

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  重慶作為國家中心城市、超大城市,長江經濟帶和“一帶一路”的聯結點,在建設內陸開放高地的過程中被國家《中長期鐵路網規劃》定位為全國綜合性鐵路樞紐,也在國家《“十三五”現代綜合交通運輸體系規劃》中被定位為國際性綜合交通樞紐。

  根據國家中長期鐵路網規劃和重慶市相關規劃和重慶樞紐線路能力分析,重慶市利用鐵路開行公交化列車近期分兩期推進。

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  其中第一期主要事實內容為2021年在成渝高鐵、渝萬城際,渝利、渝貴、遂渝-蘭渝鐵路,以及重慶西站至重慶北站區間陸續開行公交化列車,目前已經開行了多對公交化列車,重慶北站北廣場和重慶西站也各開設一處公交化列車售票專窗;從2021年開始,重慶鐵路系統將在既有基礎上,對部分進出站閘機和安檢設施進行改造,屆時市民可以通過刷中鐵銀通卡、手機二維碼、“刷臉”進站等方式實現“出站付費”和“不定車次、不定座位”出行,公交化列車開行頻率可以實現高峰小時最小發車間隔達到10分鐘。

  百勝電玩下載“為什么很多人不愿意到郊外居???就是因為生活不方便,而市域鐵路就有可能創造條件,讓住在市郊的人群也可以比較方便地享受市區的生活,這對城市布局是有好處的?!北本┙煌ù髮W城市軌道交通列車通信與運行控制國家工程實驗室主任郜春海認為,未來綜合智慧交通而新系統的研發方向,應該要注意在技術上兼容原有的系統,并將城市中運營的公共交通工具在云平臺上實現融合,提高大家的出行效率。

  百勝電玩城“東京交通圈鐵路和城軌客運量的市場份額達到89.4%以上,還有倫敦城市‘內軌外鐵’布局形成,使得航空、鐵路、城軌間換乘十分便利,都展示了‘公交優先’的范例?!敝袊こ淘焊痹洪L、中國鐵路總公司總經理特別技術顧問何華武告訴記者,美國學者RobertCervero把倫敦歸結為,鐵路為估價展開的城市,正是因為鐵路網絡先期形成,城軌的配套,城鎮建成后才避免了對小汽車使用的過度依賴,而鐵路和城軌網絡使上班族通過較遠距離的行程上下班,即通勤成為可能。這就逐漸促成了城市中心為商務區,周邊城市副中心為居住區的格局。

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